Типовой вопрос и ответ на него по «Пилотирование ПЛС»
Друзья, начало сезона неизбежно, потому, постараюсь в дальнейшем, публиковать вопросы, часто задаваемые по электронной почте и ответы на них, дабы избавить от множества повторений, как Вас, так, разумеется, и себя.
Нынче — вопрос сибиряков.
Вопрос: Игорь Николаевич, еще раз перечитал Ваш сайт — столько информации, наверное и месяца не хватит чтобы все курсы пройти. Расскажите какие курсы нам нужны чтобы мы могли безопасно кататься в больших горах самостоятельно. Мы сами из Сибири — у нас здесь лавин нет, информацию узнавать не у кого, тем более показать тем более некому.
ПО срокам Вы спрашивали, вообще я хотел в начале февраля, но мы хотим кроме лекций еще и покататься, какое у Вас лучшее время для фрирайда?
Ответ: Не по порядку вопросов.
Насчёт лавин в Сибири их есть там, как говорятв Одессе. Просто, ввиду суровости климата. В тех местах, где они достаточно заметны, фрирайду пока нема. А в остальных… 3х вёдер иногда хватает, что б чего с райдером натворить.
Второе, не по порядку. Занятия не предусматривают исключительно слушание какой то инфы, либо ,как это повсеместно водится, — в поиске закопанного быпера, или закапывании человека. К теоретической части, достаточно напряжённой, т.к. каждое занятие занимает от 3х до 4х часов кряду, идут так называемые «стендовые игры», где те, или иные приёмы по мере освоения теоретической части, обкатываются, обычно в течение 4-5ти часов на склоне с различными формами рельефа и состояния снега. При этом, ведётся работа по пониманию требований к технике и тактике катания, оптимизирующих безопасность индивида и группы на потенциально лавиноопасном склоне (т.е., на склоне, за который никто в лавинном отношении не отвечает). В конечном счёте, целью является быстрое и эффективное применение базовых навыков и их мгновенной корректировке при фрирайде.
Потому, опыт приходит постепенно. Для начала, поскольку курс фундаментально отличается от всего, что обычно предлагается райдеру, дабы начать соотносить то, что непосредственно Вам нужно, стоит пройти т.н. «Общий блок», состоящий, по меньшей мере, из 2х теоретических (вечерних, след-но, без отрыва от катания) и. по меньшей мере, одной «Стендовой игры на склоне. Лучше- 2х. Такое полевое занятие само-по себе является фрирайдом, только в котором включены не только ноги-руки, но и на полную мощность голова. А насчёт «интересности» — так спросите у тех, кто уже проходил Общий блок — не покачивало ли их в конце занятия. И считали ли они , что принесли «в ущерб науке», день катания?
Общий курс даёт возможность реально оценить все реальные риски, с которыми сталкивается райдер в тех, либо — иных условиях, при этом, реально и значительно их сократить. А, затем уже определится то, что необходимо данной группе товарищей ( ибо фрирайд — это КОМАНДНЫЙ ВИД ЭКСТРИМА) и з обширного материала «Пилотного курса».
Третье. Начало февраля — вполне себе одно из самых надёжных по снегу периодов. Но, могу заявить, что 2-3 декада января из-за закончившейся принудиловки безделья Нового года, в экономическом отношении — крайне выгодны. По снегу же ( статистически) намного надёжнее, скажем, январских праздников. Особенно — 3я декада.
УУУХ. В уплату за труд, т.к. Ваши вопросы — типичны, поставлю-ка я нашу переписку на сайт. Не взыщите уж! 🙂
ИКОМ
